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出海资讯周报【62】| 美众议院通过两项针对中国的法案;OFAC制裁4家中国企业和3艘关联船只

文章附图
神州博海出海周报
2025第12周
(3.10-3.16)


01.美众议院通过两项针对中国的法案

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当地时间3月10日,美国国会众议院一致通过了要求限制国土安全部采购中国公司制造的电池,和要求国土安全部设立专门工作组以应对来自中国的国家安全威胁的两项法案。这两项法案接下来将提交给美国参议院审议,若顺利通过,将成为正式法律。

【H.R.1166法案】

限制采购中国电池,阻断供应链风险

编号为H.R.1166的《与依赖外国对手电池脱钩法案》(Decoupling from Foreign Adversarial Battery Dependence Act)于2024年6月由共和党众议员卡洛斯·吉梅内斯(Carlos Gimenez)提出,以禁止美国国土安全部采购宁德时代(CATL)、比亚迪(BYD)、远景能源(Envision Energy)、亿纬锂能(EVE Energy)、海辰储能(Hithium Energy Storage)和国轩高科(Gotion High-tech)六家中国企业生产的电池。该法案在上一届美国国会也曾以跨党派支持的形式在众议院通过,但由于没有获得参议院支持,最终在拜登结束总统任期前未能成为法律。

在3月10日的会议上,众议院以口头表决的方式再次通过了该法案。吉梅内斯在表决前发言时指出,美国必须防止中国在全球关键产业中,尤其是在电池技术领域,扩展其影响力。他强调,国土安全部不应使用美国税款购买与中国政府有合作的中国公司的电池产品。

中国在电动汽车领域的领先地位已经成为中美竞争的最新焦点。作为全球最大的电池生产国,中国生产了全球约80%的电池和75%的锂离子电池。随着全球电动汽车市场的迅猛发展,许多国际汽车制造商都需要依赖中国的电池供应。美国认为这种依赖给美国带来了潜在的国家安全隐患。

吉梅内斯指出,这种对中国电池的依赖使得美国的供应链面临巨大风险。他强调,国土安全部必须更加审慎地管理与中国相关的采购,并确保这些采购不会为中国提供进一步扩展其影响力的机会。

【H.R.908法案】

成立工作组应对中国威胁

众议院同一天还通过了另一项编号为H.R.908的法案,即《战略国土情报和执法以抵御中国法案》(Strategic Homeland Intelligence and Enforcement Legislation to Defend Against CCP Act,简称SHIELD Against CCP Act,《抵御中国盾牌法》)。该法案于2024年9月由阿拉巴马州共和党联邦众议员戴尔·斯特朗(Dale Strong)提出,要求在国土安全部内设立一个专门的工作组,负责识别、评估并应对中国可能带来的安全威胁。

法案指出,美国必须采取更加果断的行动来应对来自中国的复杂威胁,这些威胁不仅仅限于军事和间谍领域,还包括经济安全、基础设施保护、网络安全等多个方面,例如,中国在美国基础设施建设领域的投资,以及在全球范围内影响美国科技产业等,都可能成为潜在的安全隐患。

法案通过后的审议流程

两项法案均已通过众议院表决,并将提交至参议院进行审议。虽然目前尚不清楚参议院的审议进程,但这些法案的通过表明,美国在面对中国的竞争威胁时,正在采取更加坚定的立场并推动一系列措施以应对所谓的国家安全威胁。


02.美国财政部OFAC制裁4家中国企业和3艘关联船只

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当地时间 2025 年 3 月 13 日,美国财政部外国资产控制办公室(Department of the Treasury's Office of Foreign Assets Control,OFAC)将4家中国企业和3艘关联船只列入SDN清单进行经济制裁。这些实体因其拥有或运营过向中国运送伊朗石油或从中国大连长兴港运输伊朗石油的船只。美方称今日的制裁进一步对“影子船队”及其他伊朗赖以向中国输送石油的船只施加压力,推进了美国减少伊朗石油出口至零的承诺。

近期美国OFAC制裁的重点是涉伊朗石油运输相关领域;特朗普于 2025 年 2 月 4 日发布“国家安全总统备忘录 2” 以来,已针对伊朗石油销售实施了三轮制裁。

注:中文名为官网所列,文中所描述的制裁理由为美方指认,不代表我们对该理由或事实的认可。

一、此次增列入SDN清单的中国企业
  1. 香港和順運貿有限公司
  2. 華夏貿易有限公司
  3. 海天航運有限公司
  4. SUN SCIENCE INTERNATIONAL CO., LIMITED
以上实体未施加“次级制裁”(二级制裁)。

二、此次增列入SDN清单的关联船只
  1. CORONA FUN (3E5355)
  2. PEACE HILL (VRGO9)
  3. SEASKY (T7BN2)


03.商务部回应约谈沃尔玛

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3月13日,商务部新闻发言人回应沃尔玛被约谈相关问题时指出:“我们注意到了媒体的有关报道,也陆续收到了部分企业的反映。为此,我部相关司局向沃尔玛公司了解了有关情况,沃尔玛公司对相关情况进行了说明。”


转嫁美对华加征关税负担,沃尔玛被商务部等部门约谈

知情人士向@玉渊谭天透露,3月11日,商务部等有关部门约谈沃尔玛。沃尔玛被约谈的原因,是其要求一些中国供应商大幅降价,企图将美对华加征关税的负担转嫁给中国供应商和中国消费者。这次约谈有以下几个值得关注的信息点:1.沃尔玛单方面要求中国企业降价,可能造成供应链断裂的风险,损害中美企业和美国消费者的利益。2.沃尔玛临时要求中国供应商降价,有违反商业合同的可能。这样会扰乱正常的市场交易秩序。3.美单边加征关税伤害中美企业,中美企业应该携手共同应对。4.如果沃尔玛执意如此,那等待沃尔玛的,就不只是约谈了。

中国纺织品进出口商会发声

据中国纺织品进出口商会消息,3月12日,中国纺织品进出口商会呼吁美国大型零售商公平合理解决国际贸易问题,全文如下:近期,中国纺织品进出口商会陆续收到部分会员反映有美国大型零售商要求中国供应商降价的消息,我会正进一步核实了解有关情况。如情况属实,我会将采取积极措施维护会员企业的合法利益。我会注意到商务部等部门近日约谈了沃尔玛公司,了解有关情况。当前国际贸易出现的种种问题,是由美政府单方面加征关税造成的,中美企业都是受害者。我们希望两国企业能够通过友好协商、平等互利的方式解决共同关注的问题,携手应对当前面临的困难,避免单方面利用市场优势地位干扰供应链稳定。

沃尔玛要求中国供应商大幅降低因特朗普加征关税而增加的成本价格

引述彭博社报道:据知情人士透露,沃尔玛公司已要求一些中国供应商大幅降价,这家美国零售巨头试图转移特朗普加征关税的负担,但遭到了亚洲国家(中国)企业的强烈抵制。

据这些因信息私密而要求匿名的人士称,包括厨具和服装生产商在内的一些供应商,已被要求每轮关税下调幅度高达10%,这基本上意味着要承担特朗普关税的全部成本。他们表示,沃尔玛是与各个制造商单独进行谈判的,每家公司的降价幅度有所不同。

据相关人士透露,迄今为止,尚无多少企业表示愿意接受这一条件。由于沃尔玛采取低价采购商品以维持自身竞争优势的策略,供应商的利润空间已经所剩无几。

这些人士称,对一些供应商来说,任何超过2%的降价幅度都会让他们亏损。其中一位人士称,还有一些供应商的上游供应商拒绝超过3%的降价要求,这迫使制造商考虑从越南采购一些零部件。该人士表示,此举引发了人们对低价可能以牺牲产品质量为代价的担忧。

沃尔玛此举表明,地缘政治紧张局势加剧势必会重塑全球供应链格局,并给正承受生活成本压力的美国消费者带来更大压力。尽管美国财政部长斯科特·贝森特淡化了对关税问题的担忧,称中国制造商会消化额外成本,但大型零售商塔吉特公司(Target Corp.)和百思买公司(Best Buy Co.)已警告消费者,贸易战带来的价格上涨将是必然的,这场贸易战还殃及了墨西哥和加拿大。

甚至在最近这一轮涨价之前,沃尔玛首席执行官道格·麦克米伦(Doug McMillon)就已经发出警告称,一些消费者在月底前因手头拮据而开始购买较小包装的商品。

沃尔玛的一位发言人表示,公司将继续与供应商合作,尽可能降低商品价格以满足顾客需求。该公司鼓励各方共同努力,寻求共识,以保护消费者免受价格上涨的影响,并推动美国经济持续增长。

据知情人士透露,这家零售商过去一直对中国的供应商拥有很强的议价能力,而且要求降低价格的请求大多都能得到满足。但此次的要求范围不同寻常,这让制造商们在权衡之下决定是否要承担成本以维持长期的合作关系。

据相关人士透露,在特朗普于 2 月初对来自中国的商品征收首轮 10%关税生效之际,沃尔玛起初向制造商提出了降价要求,而在同月晚些时候,当特朗普威胁要将关税提高一倍时,沃尔玛又提出了进一步降价的要求。当时正值中美贸易战的关键时期。

其他美国大型零售商可能会效仿这一做法。在加征关税措施实施后的首批评论中,塔吉特(Target)首席执行官布莱恩·康奈尔(Brian Cornell)周二表示,他的公司正在与供应商就下一步行动进行商讨。

沃尔玛表示,在寻求实现供应链多元化的过程中,其约三分之二的产品是在美国采购的。

文章来源:合规观澜、合规小叨客



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